Có thể đúc được-vỏ chịu lực có thành dày. Để cải thiện hiệu suất ma sát, một lớp hợp kim ổ trục (gọi là lớp lót ổ trục) có thể được đúc lên bề mặt bên trong của vỏ ổ trục. Để đảm bảo độ bám dính tốt giữa hợp kim ổ trục và vỏ ổ trục, các dạng mộng, rãnh hoặc ren khác nhau thường được chế tạo trên bề mặt bên trong của vỏ ổ trục. Vỏ ổ trục có thành mỏng có thể được sản xuất hàng loạt-bằng cách sử dụng các quy trình như cán liên tục các tấm lưỡng kim.
Luyện kim bột bao gồm việc trộn bột sắt hoặc đồng và các vật liệu cơ bản khác với than chì, sau đó ép và thiêu kết chúng thành hình dạng. Các lỗ rỗng có thể tích trữ dầu bôi trơn, khiến cho ổ trục-được thấm dầu.
Vật liệu vỏ ổ trục thường tương đối mềm và bề mặt hình trụ bên trong không thích hợp để mài. Có thể sử dụng các phương pháp doa, doa kim cương, cạo hoặc mài. Khi mài, không nên sử dụng phương pháp khớp đường kính trục; thay vào đó, nên sử dụng một thanh chồng được chế tạo đặc biệt có cùng kích thước với lỗ vỏ ổ trục. Việc cạo chủ yếu được sử dụng cho các vỏ ổ trục một phần, sử dụng một-cạo có cánh rộng. Khi cạo bằng tay, vết cạo phải nông. Đối với các ống lót ổ trục có hình dạng bề mặt bên trong phức tạp, nên sử dụng các phương pháp doa đặc biệt tùy theo hình dạng cụ thể.